Клиент: Дочерняя компания Китайской железнодорожной группы
Испытание: Балки рельсов (секция 1200×800 мм) требовали исключительной устойчивости к усталости, но традиционные методы обеспечивали только 91% проходимость.
Решение IKING:
Предоставлено Сварочный аппарат двойного назначения для Н-балок/боковых балок с бесступенчатым управлением скоростью (300-600 мм/мин).
Внедрена Реальная Временная Спектральная Анализация для мониторинга состава сварочного металла согласно EN 15085.
Результаты:
✔ Коэффициент успешного прохождения первого теста возрос до 99,5%, сократив затраты на переделку на 70%.
✔ Проект завершен на 45 дней раньше срока, получив признание как "Проект высокого качества".
"Технология IKING подтверждает "Китайскую скорость" с точной сваркой." — Руководитель проекта, Китайские железные дороги